Cambio de Motor Nuevo

1. Formularios y Contratos Obligatorios

• Formulario Único Nacional (FUN): Debe estar completamente diligenciado, marcando la casilla de "Cambio de motor", sin tachones ni enmendaduras. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la casilla correspondiente.

• Contrato de Mandato: Documento que autoriza a nuestra empresa a realizar la gestión. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la sección de "mandante", especificando en el tipo de trámite: "Cambio de motor".

2. Documentación Técnica y Legal del Motor

• Orden de la SIJIN: Documento oficial emitido por la Seccional de Investigación Criminal (SIJIN) tras la respectiva revisión técnica, donde se autoriza o valida el cambio del componente.

• Declaración de Importación: Documento aduanero (manifiesto de importación) que legaliza el ingreso del motor nuevo al territorio nacional.

• Factura de Venta del Motor: Factura original emitida por el almacén, distribuidor o comercializador autorizado donde fue adquirido el motor nuevo, detallando sus características (marca, serie, cilindraje, etc.).

• Cámara de Comercio o certificación de la empresa o establecimiento comercial que vendió el motor no mayor a 30 días

3. Identificación e Improntas

• Fotocopia de la Cédula de Ciudadanía: Copia totalmente nítida y legible del propietario, preferiblemente ampliada al 150%.

• Improntas del Vehículo: Se requiere obligatoriamente la toma de improntas de chasis y motor. Si el vehículo posee sistemas de identificación adicionales (como serial o plaqueta), también deberán anexarse.
  🛠️ Indicación técnica obligatoria: Por favor, tome las improntas en una cinta adecuada y adhiéralas sobre una bolsa plástica gruesa. Bajo ninguna circunstancia deben pegarse directamente sobre papel, ya que al momento de transferirlas a los formularios oficiales se pueden romper o dañar. El uso de un soporte plástico garantiza que las improntas sean fáciles de pegar y despegar, permitiendo su correcta ubicación en el formato final exigido por el organismo de tránsito sin riesgo de deterioro.

4. Verificaciones y Estados en Plataformas (Paz y Salvos)

• Inscripción en el RUNT: El propietario del vehículo debe estar registrado previamente y en estado "Activo" en la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito.

• Multas y Comparendos al Día: El propietario del vehículo debe estar a paz y salvo por concepto de multas o fotomultas a nivel nacional en el sistema SIMIT.

• SOAT y Revisión Técnico-Mecánica Vigentes: Ambos documentos deben estar vigentes y correctamente cargados y reportados en la plataforma RUNT.

• Paz y Salvo de Medidas Correctivas: Certificado que demuestre que el propietario del vehículo se encuentra a paz y salvo con la Policía Nacional (sin multas pendientes en el Registro Nacional de Medidas Correctivas).

📢 Recomendación Especial: Autenticación Biométrica (Código QR) 

Debido a que la gran mayoría de las oficinas de tránsito del país exigen el reconocimiento formal de los documentos, nuestra recomendación directa es que el propietario del vehículo realice la autenticación biométrica (la cual genera el código QR oficial) de los dos formatos principales: el Formulario Único Nacional (FUN) y el Contrato de Mandato. 

💡 Tenga en cuenta: Actualmente en Colombia existen entre 235 y 242 organismos de tránsito, y cada uno de ellos cuenta con plena autonomía interna para establecer sus propios criterios de documentación y tarifas. 

⚠️ Exención de responsabilidad: En caso de que el propietario opte por presentar los documentos sin la respectiva autenticación notarial o biométrica, la aceptación del trámite quedará sujeta enteramente al criterio del organismo de tránsito o del funcionario de turno. Bajo esta circunstancia, CBR Trámites y Seguros no se hará responsable por las demoras, devoluciones o rechazos que se deriven de la falta de autenticación, así como tampoco asumirá los costos de envíos o fletes generados por dichas correcciones.

Cambio de motor usado 

1. Formularios y Contratos Obligatorios

• Formulario Único Nacional (FUN): Debe estar completamente diligenciado, marcando la casilla de "Cambio de motor", sin tachones ni enmendaduras. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la casilla correspondiente.

• Contrato de Mandato: Documento que autoriza a nuestra empresa a realizar la gestión. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la sección de "mandante", especificando en el tipo de trámite: "Cambio de motor".

• Contrato de Compraventa del Motor: Soporte legal que acredita la procedencia, adquisición y transferencia de propiedad del componente usado entre el vendedor y el comprador.

• Certificado de Tradición del Vehículo de Origen: Certificación oficial del historial del vehículo del cual proviene el motor usado, demostrando que dicho bloque está libre de problemas legales, embargos o limitaciones a la propiedad.

2. Documentación Técnica y Revisión de Autoridades

• Revisión de la SIJIN: Certificación oficial emitida por la Seccional de Investigación Criminal (SIJIN) tras la inspección física del vehículo y del motor usado, validando que los sistemas de identificación no presentan alteraciones ni regrabaciones ilícitas.

3. Identificación e Improntas

• Improntas del Vehículo: Se requiere obligatoriamente la toma de improntas de chasis y motor. Si el vehículo posee sistemas de identificación adicionales (como serial o plaqueta), también deberán anexarse.
  🛠️ Indicación técnica obligatoria: Por favor, tome las improntas en una cinta adecuada y adhiéralas sobre una bolsa plástica gruesa. Bajo ninguna circunstancia deben pegarse directamente sobre papel, ya que al momento de transferirlas a los formularios oficiales se pueden romper o dañar. El uso de un soporte plástico garantiza que las improntas sean fáciles de pegar y despegar, permitiendo su correcta ubicación en el formato final exigido por el organismo de tránsito sin riesgo de deterioro.

4. Verificaciones y Estados en Plataformas (Paz y Salvos)

• Inscripción en el RUNT: El propietario del vehículo debe estar registrado previamente y en estado "Activo" en la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito.

• Multas y Comparendos al Día: El propietario del vehículo no puede registrar multas ni comparendos pendientes de pago a nivel nacional en el sistema SIMIT.

• SOAT y Revisión Técnico-Mecánica Vigentes: Ambos documentos deben estar vigentes y correctamente cargados y reportados en la plataforma RUNT.

• Paz y Salvo de Medidas Correctivas: Certificado que demuestre que tanto el comprador como el vendedor se encuentran a paz y salvo con la Policía Nacional (sin multas pendientes en el Registro Nacional de Medidas Correctivas).

📢 Recomendación Especial: Autenticación Biométrica (Código QR)

Debido a que la gran mayoría de las oficinas de tránsito del país exigen el reconocimiento formal de los documentos, nuestra recomendación directa es que el propietario del vehículo realice la autenticación biométrica (la cual genera el código QR oficial) de los dos formatos principales: el Formulario Único Nacional (FUN) y el Contrato de Mandato.

💡 Tenga en cuenta: Actualmente en Colombia existen entre 235 y 242 organismos de tránsito, y cada uno de ellos cuenta con plena autonomía interna para establecer sus propios criterios de documentación y tarifas.

⚠️ Exención de responsabilidad: En caso de que el propietario opte por presentar los documentos sin la respectiva autenticación notarial o biométrica, la aceptación del trámite quedará sujeta enteramente al criterio del organismo de tránsito o del funcionario de turno. Bajo esta circunstancia, CBR Trámites y Seguros no se hará responsable por las demoras, devoluciones o rechazos que se deriven de la falta de autenticación, así como tampoco asumirá los costos de envíos o fletes generados por dichas correcciones.

Para más información:    

CBR Trámites y Seguros

Cindy Betancur Ruiz

Cel 3148452037 -  3137788000

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Armenia – Quindío