Cambio de Carrocería Nueva

1. Formularios y Contratos Obligatorios

• Formulario Único Nacional (FUN): Debe estar completamente diligenciado, marcando la casilla de "Cambio de carrocería", sin tachones ni enmendaduras. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la casilla correspondiente.

• Contrato de Mandato: Documento que autoriza a nuestra empresa a realizar la gestión. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la sección de "mandante", especificando en el tipo de trámite: "Cambio de carrocería".

• Ficha Técnica de Homologación: Documento técnico que certifica que la carrocería nueva fabricada está debidamente homologada ante el Ministerio de Transporte para el tipo de vehículo correspondiente.

• Factura de Venta de la Carrocería: Factura original emitida por el fabricante, taller o comercializador autorizado, donde se detallen las características de la estructura nueva.

• Certificado de Existencia y Representación Legal (Cámara de Comercio): Certificación de la empresa que vende la carrocería, con una fecha de expedición no mayor a 30 días.

2. Identificación e Improntas

• Fotocopia de la Cédula de Ciudadanía: Copia totalmente nítida y legible del propietario, preferiblemente ampliada al 150%.

• Improntas del Vehículo: Se requiere obligatoriamente la toma de improntas de chasis y motor. Si el vehículo posee sistemas de identificación adicionales (como serial o plaqueta), también deberán incluirse.

  • 🛠️ Indicación técnica obligatoria: Por favor, tome las improntas en una cinta adecuada y adhiéralas sobre una bolsa plástica transparente. Bajo ninguna circunstancia deben pegarse directamente sobre papel, ya que al momento de transferirlas a los formularios oficiales se pueden romper o dañar. El uso de un soporte plástico garantiza que las improntas sean fáciles de manipular, permitiendo su correcta ubicación en el formato final exigido por el organismo de tránsito sin riesgo de deterioro.

3. Verificaciones y Estados en Plataformas (Paz y Salvos)

• Paz y Salvo de Impuestos Vehiculares: El vehículo debe estar al día con los impuestos del año vigente (aplica para todos los carros y para motocicletas con un cilindraje superior a 125 cc).

• Inscripción en el RUNT: El propietario del vehículo debe estar registrado previamente y en estado "Activo" en la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito.

• Multas y Comparendos al Día: El propietario del vehículo debe estar a paz y salvo por concepto de multas o fotomultas a nivel nacional en el sistema SIMIT.

• SOAT y Revisión Técnico-Mecánica Vigentes: Ambos documentos deben estar vigentes y correctamente cargados y reportados en la plataforma RUNT.

• Paz y Salvo de Medidas Correctivas: El propietario del vehículo debe estar a paz y salvo con la Policía Nacional (sin multas pendientes en el Registro Nacional de Medidas Correctivas).

Cambio de Carrocería Usada

1. Formularios y Contratos Obligatorios

• Formulario Único Nacional (FUN): Debe estar completamente diligenciado, marcando la casilla de "Cambio de carrocería", sin tachones ni enmendaduras. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la casilla correspondiente.

• Contrato de Mandato: Documento que autoriza a nuestra empresa a realizar la gestión. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del propietario en la sección de "mandante", especificando en el tipo de trámite: "Cambio de carrocería".

• Contrato de Compraventa o Copia de la Factura de la Carrocería: Soporte legal que acredita la procedencia y la adquisición de la estructura usada por parte del nuevo propietario.

• Certificado de Tradición del Vehículo de Origen: Certificación oficial del historial del vehículo que anteriormente tenía instalada la carrocería, el cual demuestra que dicha estructura está libre de problemas legales o limitaciones a la propiedad.

2. Identificación e Improntas

• Fotocopia de la Cédula de Ciudadanía: Copia totalmente nítida y legible del propietario, preferiblemente ampliada al 150%.

• Improntas del Vehículo: Se requiere obligatoriamente la toma de improntas de chasis y motor. Si el vehículo posee sistemas de identificación adicionales (como serial o plaqueta), también deberán incluirse.

  • 🛠️ Indicación técnica obligatoria: Por favor, tome las improntas en una cinta adecuada y adhiéralas sobre una bolsa plástica transparente. Bajo ninguna circunstancia deben pegarse directamente sobre papel, ya que al momento de transferirlas a los formularios oficiales se pueden romper o dañar. El uso de un soporte plástico garantiza que las improntas sean fáciles de manipular, permitiendo su correcta ubicación en el formato final exigido por el organismo de tránsito sin riesgo de deterioro.

3. Verificaciones y Estados en Plataformas (Paz y Salvos)

• Paz y Salvo de Impuestos Vehiculares: El vehículo debe estar al día con los impuestos del año vigente (aplica para todos los carros y para motocicletas con un cilindraje superior a 125 cc).

• Inscripción en el RUNT: El propietario del vehículo debe estar registrado previamente y en estado "Activo" en la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito.

• Multas y Comparendos al Día: El propietario del vehículo debe estar a paz y salvo por concepto de multas o fotomultas a nivel nacional en el sistema SIMIT.

• SOAT y Revisión Técnico-Mecánica Vigentes: Ambos documentos deben estar vigentes y correctamente cargados y reportados en la plataforma RUNT.

• Paz y Salvo de Medidas Correctivas: El propietario del vehículo debe estar a paz y salvo con la Policía Nacional (sin multas pendientes en el Registro Nacional de Medidas Correctivas).

📢 Recomendación Especial: Autenticación Biométrica (Código QR)

Debido a que la gran mayoría de las oficinas de tránsito del país exigen el reconocimiento formal de los documentos, nuestra recomendación directa es que el propietario del vehículo realice la autenticación biométrica (la cual genera el código QR oficial) de los dos formatos principales: el Formulario Único Nacional (FUN) y el Contrato de Mandato.

💡 Tenga en cuenta: Actualmente en Colombia existen entre 235 y 242 organismos de tránsito, y cada uno de ellos cuenta con plena autonomía interna para establecer sus propios criterios de documentación y tarifas.

⚠️ Exención de responsabilidad: En caso de que el propietario opte por presentar los documentos sin la respectiva autenticación notarial o biométrica, la aceptación del trámite quedará sujeta enteramente al criterio del organismo de tránsito o del funcionario de turno. Bajo esta circunstancia, CBR Trámites y Seguros no se hará responsable por las demoras, devoluciones o rechazos que se deriven de la falta de autenticación, así como tampoco asumirá los costos de envíos o fletes generados por dichas correcciones.

Para más información:    

CBR Trámites y Seguros

Cindy Betancur Ruiz

Cel 3148452037 -  3137788000

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