Adaptación de Vehículos de Enseñanza Automovilística

(Trámite especial para Escuelas de Conducción)

1. Formularios y Contratos Obligatorios

• Formulario Único Nacional (FUN): Debe estar completamente diligenciado, marcando la casilla de "Cambio de características (Adaptación vehículo de enseñanza)", sin tachones ni enmendaduras. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del representante legal del CEA en la casilla correspondiente.

• Contrato de Mandato: Documento que autoriza a nuestra empresa a realizar la gestión. Debe incluir la firma y la huella dactilar legible del representante legal en la sección de "mandante", especificando en el tipo de trámite: "Cambio de características para adaptación de vehículo de enseñanza".

2. Documentación Técnica, Legal y Requisitos de Propiedad del CEA

• Tarjeta de Servicio del Vehículo de Enseñanza: Copia simple de la tarjeta de servicio vigente para vehículo de enseñanza automovilística, debidamente expedida por el Ministerio de Transporte.

• Validación de Propiedad o Vinculación Legal: El vehículo modificado debe cumplir obligatoriamente con alguna de las siguientes condiciones de tenencia a favor del Centro de Enseñanza Automovilística (CEA):

  1. Ser de propiedad directa del Centro de Enseñanza Automovilística (registrado a su nombre).

  2. Estar bajo la figura de arrendamiento financiero o contrato de Leasing a favor del Centro de Enseñanza Automovilística.

3. Identificación e Improntas

• Documentación Legal del CEA (Persona Jurídica): Al ser vehículos vinculados a un Centro de Enseñanza, se debe anexar de forma obligatoria:

  • Certificado de Existencia y Representación Legal (Cámara de Comercio) del CEA, con una fecha de expedición no mayor a 30 días.

  • Registro Único Tributario (RUT) del establecimiento o sociedad.

  • Fotocopia de la cédula de ciudadanía del Representante Legal, totalmente nítida y ampliada al 150%.

• Improntas del Vehículo: Se requiere obligatoriamente la toma de improntas de chasis y motor. Si el vehículo posee sistemas de identificación adicionales (como serial o plaqueta), también deberán anexarse. 

🛠️ Indicación técnica obligatoria: Por favor, tome las improntas en una cinta adecuada y adhiéralas sobre una bolsa plástica gruesa. Bajo ninguna circunstancia deben pegarse directamente sobre papel, ya que al momento de transferirlas a los formularios oficiales se pueden romper o dañar. El uso de un soporte plástico garantiza que las improntas sean fáciles de pegar y depegar, permitiendo su correcta ubicación en el formato final exigido por el organismo de tránsito sin riesgo de deterioro.

4. Verificaciones y Estados en Plataformas (Paz y Salvos)

• Inscripción en el RUNT: El propietario del vehículo debe estar registrado previamente y en estado "Activo" en la plataforma del Registro Único Nacional de Tránsito.

• Multas y Comparendos al Día: El propietario del vehículo debe estar a paz y salvo por concepto de multas o fotomultas a nivel nacional en el sistema SIMIT.

• SOAT y Revisión Técnico-Mecánica Vigentes: Ambos documentos deben estar vigentes y correctamente cargados y reportados en la plataforma RUNT.

• Paz y Salvo de Medidas Correctivas: Certificado que demuestre que el propietario del vehículo se encuentra a paz y salvo con la Policía Nacional (sin multas pendientes en el Registro Nacional de Medidas Correctivas).

📢 Recomendación Especial: Autenticación Biométrica (Código QR) 

Debido a que la gran mayoría de las oficinas de tránsito del país exigen el reconocimiento formal de los documentos, nuestra recomendación directa es que el propietario del vehículo realice la autenticación biométrica (la cual genera el código QR oficial) de los dos formatos principales: el Formulario Único Nacional (FUN) y el Contrato de Mandato. 

💡 Tenga en cuenta: Actualmente en Colombia existen entre 235 y 242 organismos de tránsito, y cada uno de ellos cuenta con plena autonomía interna para establecer sus propios criterios de documentación y tarifas. 

⚠️ Exención de responsabilidad: En caso de que el propietario opte por presentar los documentos sin la respectiva autenticación notarial o biométrica, la aceptación del trámite quedará sujeta enteramente al criterio del organismo de tránsito o del funcionario de turno. Bajo esta circunstancia, CBR Trámites y Seguros no se hará responsable por las demoras, devoluciones o rechazos que se deriven de la falta de autenticación, así como tampoco asumirá los costos de envíos o fletes generados por dichas correcciones.

Para más información:    

CBR Trámites y Seguros

Cindy Betancur Ruiz

Cel 3148452037 -  3137788000

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